经验还不是很多。
跟这个客户认识不多久,楼主也是半个新手。 第一单的时候,客户的cif,他让我报价格的时候,我没把内陆运杂费分摊到单价里,而是和海运费折算成美金一起报过去的,客户也没什么反应,走了一个40尺的柜子,我记得是去年10月份的时候,海运费连内陆杂运费一起3000多美金。
最近这个客户都是下的一些小单,一个托盘,2个托盘的量,所以报价的时候我都没有报任何运费,因为我不知道这不足一个箱子的量怎么报运费给客人。客户在本市还有一个商,我有时候就送过去拼箱。年初的时候下了3个托盘的量,装一个20尺的箱子,我把海运费跟杂费一起报了过去,客人嫌我贵,我有点搞不明白。
想问问大家的是:
1. cif 客人付运费,大家是把内陆运费平摊到单价,然后单独报海运费给客人,还是内陆运费跟海运费折算成美金一起另外报。??分摊到单价里面,单价肯定会高,客人会跟其他商比较,怎么解决呢?
2. 有时候一些客人不会有一个箱子的货,这种情况下怎么报运费呢?
在线等,求解答啊!!!!!
我自己觉得运费不管内陆跟海运费折算成美金单独一起报,货物单价不掺其他价格,这样客户可以有个比较,因为运费是货代报的价,他如果有便宜的,我可以让他自己找,前提是他发货前给我付掉尾款,我乐意帮忙装箱。
有时候客人只很少的一点东西,我想我应该事先问清楚是让我单独找货代拼箱还是送到他再其他厂里面去拼柜子。 如果是单独拼箱,报货物总值,因为货代是0的,目的港会很多,我都是跟客户要200-300美金,说是运费,然后把这么多钱事先付掉目的港的一些运费,剩下来一点客人应该能接受。 如果是送到其他厂客人在那边有柜子拼箱,如果是在本地,我免费送到人家拼箱,如果是在外地我点物流费用。
我就是这么想的,不知道对不对?????[收起]