我们常年合作的意大利客户也是这个风格，我们找他的时候，邮件不回，电话也联系不到的。社交媒体没有联系方式。有时候也挺无奈的。 多发几封邮件后，他们会出现一下，总之，要有耐心。[收起]

我们最近几票货要出往埃及，所以花了很多时间研究CARGO。你提到的客户要求在PI中有系统相关的信息，我们这几单都没涉及到，所以我猜测你的客户可能对这系统也不是太懂。我们的PI就是按照正常做的，后面确认了订单，预付款后，我们开始在CARGO X系统注册，请注意初始注册是400美金。后续没上传单据还要支付费用。货物出运前，客户会和你合作，拿到ACID号码，货物出运前后，可以和客户一起查看要上传到系统中的5个文件（最麻烦的就是系统自带的invoice表格，里面细节确认好了其他的也还好）。 所以，如果你们是新客户，你们没必要现在就去注册，等订单确认后再操作也来的及的。[收起]

只要自己学会开发客户，就可以走出这个困境。 今天我刚刚分享了一篇如果用海关数据+谷歌等方式组合找客户的方法，你可以看一下，请关注我的头条号：外贸笔记侠，并查看相关文章《组合开发客户的小技巧，尤其适合印度市场》 这个是我们开发客户的途径之一，而且是免费的途径。这个方法中，海关数据你可以买外贸邦（最基础的100元一个月），你就可以看到很多采购商的数据，里面有品名，价格，客户名。对于开发客户够用了。 虽然是新手，辅助工具如外贸软件等，这些费用还是有必要投入一些的。 当然，公司也不可能都让新人靠自己开发客户，你也可以和上司都沟通，可以分一些小客户练练手。[收起]

最近一直在研究和实践YOUTUBE，有些心得分享给你，更多其他信息可以参照我的头条号：外贸笔记侠。 你所列举的平台也许每个平台有每个平台的技巧，但宗旨是一样的，建议利用好网络资源，研究针对这个平台的攻略并去实践。 如下是Youtube改善流量的新发现： 做外贸的，不能忽视社交媒体营销，其中比较重要的一块是分享产品视频到油管。促使我改善油管视频点击量，是因为前两天发现有人留言想买我们的产品，但是过了好多天我们才发现，错过了好几个商机。于是觉得应该利用好油管。之前也发过十几个产品视频，但是看到了点击量都是几十个，最多的才200多。这次想做突破一下，于是就研究了英文版的油管发布视频攻略。 我是准备边学边做，边学边调整，开始学习基本技巧一：17个提到点击率的方法。 全部看完看明白后，就在已经发布的视频上用这些方法修改，实践了一下，发现短短三天过去了，点击率提高很快。 17个技巧中印象比较深的有：1. 视频下的描述分三段：两到三句介绍（有关键词），150字的具体的描述（有关键词），其他社媒链接。2. 标题用括号（标题大概8-10个词） 3. 看行业内点击率最高的关键词，学习他们的标题和关键词，成为他们视频的推荐视频，可以带来很多点击 4. 用好标签（建议还是参照行业内点击率最高的视频的标签）5. 在在线社群回复问题，带我们的视频和链接 我们这次点击率提升主要得益于关键词，参照同行标题和标签这两个方面。 后来发现，这个方法比较适合新发布的视频，对于之前发布的视频，即使用这些方法去改善，流量改善也不大。[收起]

我们经常往印度出货，大部分情况下，客户付款还是在正常范围的。但是，也会有几个拖得比较久的。他咨询你产品或者合同时很着急的，但是付款或者其他事情时就联系不上他。有的客户也会出现一两个月后才会出现，他着急的时候会主动来联系你的。看看你和客户之间有没有共同的客户或者联系人，有一次，我是通过我们双方都认识的朋友，对方是印度人，我让他帮忙联系一下不出现的客户，他们印度人之间联系起来会很便利，很快客户就有回复了[收起]

净利润算起来会不会比较麻烦？有用毛利润的吗？[收起]

如果你愿意钻研，肯花时间学习，可以自己用wordpress建站，同时线上购买模板，比如avada等，网上也有这类模板的建站过程，可以一一照着学，这是已经搭建好的模板，只需要把你的内容逐一添加进去就行了。 比较省钱，弊端是需要花时间。 如果想要更专业的展示网站，自己也没时间，建议还是要建站公司。可以多见见市场上供应商，最好找用wordpress建站的公司，同时，你需要多花点时间研究国外客户，国外同行的网站，正确做一个符合国外客户审美的网站，毕竟我们是卖东西给他们。优点是快而专业，弊端是需要投入几千到一两万，而且市场上公司鱼龙混杂，你要学会辨别[收起]

我们其中一个渠道是谷歌付费广告，即使是春节期间，我们的广告也在进行，不过是特意调低了预算，这样做是保持谷歌账户一直在运转，对账户推广有利；另一方面，也是不错过春节期间的客户。遇到新的询盘，我们也会回复，只不过在涉及技术数据等方面，如果刚好春节期间，会告知新客户技术人员回来上班后会提供。[收起]

今年读了一本系统讲领英的书《外贸社交媒体营销新思维 向无效社交说NO>,里面有很多种方式，比如书中提到的利用Boolean Searches精准寻找客户[收起]

抓住流量吧，建议可以关注谷歌和社交媒体。 1. 谷歌是最大的流量来源，建议做谷歌点击付费，询盘比较精准。需要你们要有一个好的英文网站，同时找一家谷歌代理公司 2. 同时其他时间用于免费的社交媒体，可以参考这本书《外贸社交媒体营销新思维 向无效社交说NO》。系统讲解领英的，读完觉得不错[收起]

我们是B2B，之前用过阿里，效果很差 后来转战谷歌，做谷歌付费推广，效果还不错。 目前没做其他平台。 免费的社交媒体也在摸索中，关注客户动态还行，但是成单并不是很多[收起]

我们平时主要的客户来源现在是通过谷歌付费广告 需要有一个好的英文网站，同时找到靠谱的谷歌代理公司做推广 同时自己要懂一些知识，比如关键词匹配方式，投放区域，每日预算和月预算等。[收起]

我们今年的客户来源主要是来自谷歌付费广告。 询盘一直是断断续续有的，但是这一两个月高涨的海运费和空运费，确实挺影响出单的。 但是谷歌吸引来的新客户还是有的，因为我们客户开发周期长，所以年前这段时间刚好用来和新客户建立感情和确认需求。 不过，考虑到我们过节和海运费，我们还是减少了谷歌每日预算，保持账户基本运转就可以了[收起]

我们之前是集中集中方式开发客户：展会+谷歌付费广告+免费社媒 今年展会不能去，就集中在后两种，尤其是谷歌付费广告是目前最主要的客户来源。 谷歌是最大的流量来源，如果想做好付费广告，需要你有一个好的英文网站及找谷歌代理商做推广。同时，建议，最好懂一些关键词匹配等基本的推广知识等。[收起]

我们做了两年阿里，效果很不好，后来果断放弃了。 现在做谷歌点击付费，和关注免费社交媒体开发客户。 谷歌是最大的外贸流量来源，建议你们阿里到期后换到谷歌吧。 需要你们建立一个好的英文网站，并定期维护。[收起]

刚做一份新工作，不知道具体做什么很正常，毕竟每个人都有从不熟悉到熟悉的过程。 外贸其实就是外国人做生意，卖东西给他们。你可以采取情景模拟的方式熟悉外贸流程。 比如，想卖东西，你得知道老外通过什么方式看到你们的产品（阿里等平台/谷歌广告/展会/免费设社交媒体等），客户发来询盘你需要谈判技巧和讨价还价（交期/付款方式/贸易术语等），客户订单确认你需要和生产/货代合作出货，订舱报关海运等，货物到了你需要研究如何做好服务让客户再下单或者有时需要处理客户投诉。 如果公司有前辈，那就虚心学习和观察；如果没有，就多上网看看网上的前辈的分享，或者和做外贸的朋友多学习。外贸的流程你走过几个单子后，基本都类似。但是这个流程中涉及到的知识和技巧，却是可以多学习，把学到的再实践一下，完善自己的知识体系。[收起]

感谢回复。现在这些费用都这么高，就做好准备，年前可以歇歇了，估计很多客户都会受影响。这样可以不像以前那样，大家都快放假过年了，外贸人员还在抢拖车，抢船期了，可以悠闲过春节了。[收起]

我们之前也遇到过甩箱的情况，是春节前特别忙的时候。当时也挺紧张的，不知道怎么和客户解释，还担心有其他费用。后来发现，也没什么，就是可能会延迟到下一个船期，客户指定货代会协调的，也不用太过担心，也没有增加任何费用。我们只是告知客户，他们的货代告知我们，is postponed to next shipping shedule.[收起]

我们做了一两年谷歌付费推广，有些建议可以分享给你。 谷歌可以设置每日预算，投放时间，投放区域，关键词数量，关键词匹配方式等。 也就是说费用可控，询盘很精准。 需要你有一个符合国外客户的英文网站，找一个适合的推广公司，还有，你自己最好也自学一些相关知识，这样才会确保推广有好的效果。 之前我们第一版网站是老网站，花了半年时间效果不好，后来特意做了新网站，效果有改善。[收起]

谷歌可以控制每日预算的，有钱就多投点，预算少，就少放点测试市场，不用那么高的[收起]

建立好公司官网，如果不推广或者优化，国外客户看不到我们，那就不会有新订单。 可以考虑做谷歌付费广告，找市面上的公司合作。毕竟谷歌是最大流量来源。你们可以控制每日预算，投放时间，关键词等。 同时在社交媒体或者B2B平台发布产品信息时，也放上公司网站，也会为网站引来免费流量，和增加谷歌收录。[收起]

我们平时也经常会给客户送礼物，也会经常想送哪些礼物比较好。送礼物经历了两个阶段。 第一阶段，因为个人比较传统文化，而且觉得名族的才是世界的，所以送的礼物是剪纸（建议选灵动些的样式），茶叶，还有丝巾等。 觉得这些比较有中国特色。 比较看重具体送什么。 第二阶段，也就是现阶段，我的想法有了些变化，不在乎送什么，而是觉得礼物是媒介，是向客户表达我们对他们的重视和感谢，所以具体送什么没之前那么重要，也不必那么局限在民族风格的，毕竟我们的职责不是宣传传统文化，而在于促进了解和更多订单。 所以，除了常送的剪纸，丝巾，茶叶外，最近发现可以送故宫的文创产品，网上有店铺，免得我们还得实地去买了。既有中国特色，又有时代特色，关键还不会和其他礼物雷同。也许是因为我本人比较喜欢故宫的原因吧。[收起]

对的，感觉阿里很不适合我们。中国制造一直在关注，但是问了一些做过的朋友，大部分反馈不太好[收起]

阿里巴巴效果不好，我觉得原因是我们是原材料，B2B，不适合阿里巴巴。而且阿里适合预算充裕的大公司打广告，我们预算不多。 阿里其实就是到谷歌打广告，于是我们就建站做谷歌付费推广了。效果还行。不过随着人员增多，关于是否要再考察一些渠道或者平台，一直在学习和观察中。[收起]

外贸这几年，我们折腾过好多版本的网站。最近的一般网站，我们是相对满意的。 和之前相比，有几个特点： 1. 我们完全参考和借鉴了国外网站的风格。我们的想法是既然我们是要把产品推荐给老外，就要符合他们的审美习惯。所以我们团队好几个人，一两月的时间专门研究国外同行的网站，和我们国外客户的网站，吸取他们做的好的方面。 2. 虽然我们合作的供应商是国内的建站公司，但我们采用了国际上通用的WORDPRESS建站。这也是国际上很多公司使用的建站方式。网站的框架是客户熟悉的，加上风格也是客户熟悉的，就是给他们营造一个熟悉的感觉。 而且我们放弃了中英文并存的格局，完全新作了一个针对国外客户的网站，只做英文和小语种。， 3. 我们当时见了很多建站供应商，让他们各自陈述自己的特点，多听听，你会加深自己的判断。之前我们的外贸网站，自己也曾用WORDPRESS免费建站，然后也做了谷歌付费推广，效果不好。后来放弃了自己动手，改为和市面上的供应商合作，专业的事还是交给专业的人来做，我们的专业应该是把客户吸引来后转化为订单和利润。 外贸不易，都是外贸同行，欢迎互相多交流学习。[收起]

请问你们是成品吗？[收起]

我们后续会有好多批次货物要出，这笔费用应该会时不时遇到，如果箱子紧缺没缓解的话。现在这笔费用关于哪方负责，确实没有说法。[收起]

我们报价时拖车的费用是按照正常流程的费用，这种特殊时期产生的特殊费用，报价当时没考虑，也确实没想到，没遇到今年箱子这么紧缺的情况[收起]

我们认为，我们负责拖车，客户指定货代负责订舱。一般来说，装柜前一天柜子都会安排好。 现在我们的货代和我们说，如果需要提前提箱子或者装柜当天临时安排拖车，都是要有额外费用。如果装柜前一天没刷到柜子，我们如果安排我们货代装柜当天还在等柜子，等到柜子，我们货代不收额外费用。但是如果装柜当天仍然刷不到柜子，我们的货代现在是要收取额外费用的。[收起]

正常情况下都是发货人出，但是这特殊时期特殊费用也是发货人出吗？[收起]