这家公司在巴西的成功堪比滴滴与美团的结合

巴西人民再次迎来了滴滴外卖的回归。

最近，滴滴宣布在巴西重启外卖业务“99 Food”。这一服务旨在通过本地出行和支付等多元化服务，为用户提供更好的“一站式”体验和更多选择。

这并非滴滴首次在巴西提供外卖服务。2020年，滴滴旗下的巴西出行平台99首次推出了外卖服务99 Food。然而，由于面对成立多年的本土竞争对手iFood，99 Food最终在2023年4月停止了运营。

隔了两年后，滴滴重启了外卖业务，并借助在墨西哥的经验，为99 Food注入了新的活力。

目前，海外的滴滴司机已经积累了大量订单。而根据滴滴最新财报，2024年国际业务总订单量已经达到36.13亿单。国际业务逐渐成为滴滴成长的重要动力。

在巴西，滴滴的99平台已经拥有超过5000万用户，占总移动手机用户的40%以上，具备了良好的用户基础。同时，99在巴西的司机也超过150万，包括了一部分摩托车骑手。

在巴西，网约车的形式不仅限于四轮车，摩托车也成为了重要的交通工具。巴西作为拉美最大的经济体，交通拥堵的情况普遍，而摩托车与自行车被视为方便快捷的选择。在这种背景下，网约车市场在巴西呈现出了两轮车的特点。

此外，自2014年以来，很多委内瑞拉移民流入巴西，为骑手行业提供了丰富的劳动力。这些骑手的工作收入在当地相对较高，为移民提供了更好的生计选择。

在99平台上，许多骑手在接送人和送货之间可以随意转换。外卖业务启动后，骑手们可以同时执行送餐和出行任务，灵活应对不同的市场需求。

在与iFood的竞争中，滴滴外卖的再次出现为巴西外卖市场带来了新的变数。2023年春季，iFood的外卖骑手发起了全国性抵制，要求提高薪资和改善工作条件，显示出对市场垄断的不满。

随着959 Food的回归，巴西商家们也希望能够享受到更好的外卖服务。滴滴并没有放弃对巴西市场的布局，并在多元化的出行服务上持续发力。

滴滴在巴西推出了多项服务，包括网约摩托车服务和快递配送，覆盖了3300多个城镇。在墨西哥的成功经验也为滴滴在巴西提供了借鉴。

在墨西哥，滴滴外卖凭借低价策略迅速占领市场，成为最大的外卖平台。这种成功的模式也将在巴西复制。

巴西外卖市场在未来将迎来更快速的增长，滴滴的进入为市场带来了更多可能性。通过整合不同的服务形式，滴滴有望打造一个综合平台，提升用户的体验。

在这种背景下，滴滴的市场策略和技术手段将进一步促进99 Food的发展，力图在与iFood的竞争中抢占市场份额。