浅谈大船提单和驳船提单那些事儿

海运运输是外贸货物运输常用的一种运输方式，因为相较于其他运输方式，海运运输的货物量较大，且运费较为便宜，因此很多外贸商户都会选择海运的方式来运输货物。既然选择海运运输，那么在海运提单上其实也有所不同，其中我们常接触的两种海运提单主要是大船提单和驳船提单。这两种提单在信息量上以及出单的时效性上有所不同，归根结底，还是与提单前面的船运类型有关，即驳船和大船之区别。因此，我们在试着去了解大船提单和驳船提单时，也要首先区别好大船和驳船之间的关系。

驳船主要适用于内河流域，而且自身是没有自主航运能力的，即驳船的运输都是依附其他大型船只对各种不同类型的船只的拖拽。而大船就不同了，大船的规模要比驳船大，且具有自主航行能力，更为重要的是，大船具有远洋航行的资格所在。正是因为大船与驳船在概念上的一些不同之处，所以大船提单和驳船提单也有一些小区别。

首先，从内容上来看，大船提单上肯定要包括大船的航次信息、开船港口以及开船时间等必要航行信息，而驳船提单肯定也要包括驳船的航次信息以及依附航行的船只公司等必要开船信息。其次，从开提单的时效性上来说，大船提单开具过程较为复杂，中间需要经过各种手续操作关，所以大船提单开具时间较长，而驳船提单信息较为简单，操作起来更为容易，因此一般一周左右，实际上三四天就可以开具出来，由此可见驳船提单可以很轻易拿到手，但是大船提单就没有那么容易了。

在现实操作中，很多客户习惯拿着大船提单去提货，认为只有拿到大船提单进行提货才是名正言顺的，其实，并非只有大船提单可以提货，而驳船提单也是可以进行这种操作的，其中的关键点取决于客户是否愿意接受凭借驳船提单提货这种操作方式。因此，虽然凭借驳船提单进行提货的操作较少，但是并不代表没有。

总之，不管是大船提单还是驳船提单，他们最终的作用都是为了客户顺利提到货物而服务。在国际贸易中，如果客户没有特别要求，那么在开具海运提单的时候，可以是大船提单，也可以是驳船提单，但是在有些专门做信用证的国家，例如孟加拉这样的国家，在与他们做贸易生意的时候，他们十分看重船证，这也意味着必须要大船提单，才能进行后续正常的提货操作。

对于很多卖家而言，他们其实是更加倾向于驳船提单的，因为驳船提单开具效率很快，而且更为重要的一点便是，驳船提单对应的货款到手效率也很快。对于很多资金周转较为紧凑的外贸公司，他们当然想尽快拿到贸易货款，从而尽快进入新一轮的资金流转操作中。

但是，无论是大船提单，还是驳船提单，在开具单证过程中以及使用过程中，其中都一个值得注意的点所在，那就是单证上的信息一定要准确无误，要做到“单证合一”。因为在提货或者提款过程中，很多买家对于提单中的信息内容抓得很紧，为的就是能够发现蛛丝马迹的错误，进而找各种理由拖欠货款。

总之，对于很多外贸老手而言，可能会经历过这种情况，所以他们操作起来也是分外小心，但是对于外贸新手而言，他们可能不知道客户拖欠货款的招数有多么奇特，所以对于提单上的信息一定要确认确认再确认，如果发现错误，一定要在有效时间内及时进行改正，以免对后续贸易合作时间操作带来一定程度的不良影响。

在开具海运提单过程中，考虑到时效性以及操作的便利性，一般默认情况，都是开具驳船提单，但是对于很多有明确要求的外贸客户而言，那么外贸合作方就只能提供大船提单，因为大船提单在操作上显得更加正式和安全，并且因为大船具有自主航行能力以及远洋资格，可以为运输大型货物做准备，因为一般大宗货物质量很大，走得都是海运，所以在国际贸易中，大船提单和驳船提单这两种提单类型也是非常常见的类型，因此作为国际贸易的一方，一定要做好对这两种提单在相关操作上的学习。