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Victor
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2015-12-28 14:54:32
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巴基斯坦客户经验

1 巴基斯坦需要中巴原产地证(FTA),关税有优惠 2巴基斯坦客户喜欢自己投保,但是需要我们传真通知发货事宜 3巴基斯坦客户喜欢二级品,单据上显示一级品 4装运船不允许挂以色列国旗 5巴基斯坦大多数都是穆斯林,所以接待他们要注意饮食,礼节等 6中巴关系很铁现在,所以贸易安全[收起]
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Victor
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2015-12-28 12:01:20
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懂得放弃一部分客户

老业务人员与新手的区别: 懂得放弃一部分客户! 我自己从事外销工作有6年的时间, 在跟进和开发客户的这么多年中,收获了许多, 生是外贸人,死是外贸鬼呀. 我爱上的外贸这个工作, 这个事业. 最近我放弃了我所向往的市场部的职位, 做回我的专长: 业务; 放弃市场部的职位并不是我所愿的, 他才是真正决定业务发展方面和我所希望的工作. 有个网友问我, 老业务人员与新手的区别在哪呢? 只是他们比新手多一些跟单技艺吗? 懂得与客户沟通吗? 我想都有一些. 但实质的区别应该是: 业务老手更懂理放弃一部分客户. 因为放弃, 就会有更多的时间和精力放在有价值的客户身上. 个人观点.[收起]
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Victor
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2015-12-28 09:27:43
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做外贸标准

1.扎实的外贸基础. (我有四年的外贸经验的积累,从接单到出货.船务中的一些细节.我都了如指掌.) 2.人格魅力 (我说话可以让任何厂商都信服) 3.机遇 (我进个这个德国公司,完全是机遇.我和客人做一笔生意,我超强的办事效率和办事的准则.让客人提出雇佣我.在此,我建议大家还是学点ISO的相关办事准则.另外,举个例子:当你的客人的给一个概念要买袋子.给你一个LOGO,你要马上做出以下几点:上网找相关的袋子和你认为可以打动客人的袋子的图片,发给客人确认.然后运用自己的PS技术帮客人的LOGO设计在袋子,如果你不能用,找朋友帮你.当这些客人确认下来的时候,你马上来做一个TIMETABLE.告诉客人从接单到出货的时间和各个时间客人要做的事和工厂要做的事.当你完成以上的事情后,客人对你信服了,机遇也就来了.) 4.超强的风险意识. (你必须让客人知道你对风险意识的控制,这需要经验的积累) 5.对生产企业的生产意识. (我当过生产企业的采购经理和生管主管.所以我懂得生产企业的困扰.例如:工厂的出货期延迟了,你要分析是什么原因造成的,不要一味的追究工厂.让工厂提供原因给你.如果是生产的原因.你可以找工厂的生产主管吃饭.请其帮忙,如果是质量原因.你可以找工厂的质量主管吃饭.请其帮忙给你建议和告诉你生产中遇到的质量问题,这样才会让你知识更专业.毕竟你想想看,如果你是工厂的主管,客人请你吃饭,可以极大的满足工厂主管的虚荣心.切记,不要频繁换工厂,要固定你的供应商.一个外贸公司后面如果没有强大的工厂支持是没法做成功.) 6.回复客人的邮件永远是第一时间. 如果你具备了以上几点,我想你离高工资,离自己办公司的机会不远了啊[收起]
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Victor
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2015-12-24 15:28:02
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外贸业务员如何跟客户谈付款方式

付款方式经常作为谈判的一个非常重要的因素,经常对外贸业务员造成各种困扰。 很多时候,样品认可了,价格谈妥了,就卡在付款方式上无法突破。比如你做T/T和L/Catsight,客户要做L/C45days.你给客户最低的定金额度T/T20%,客户说见提单copy件T/T100%。客户要做DP,你想做T/T+DP。 进行付款方式谈判之前,我们还是先来看看各种付款方式的安全等级: 较为安全的付款方式: 1)T/T100% 2)欧洲国家的L/C(在欧洲开办一个公司比在国内难很多,欧洲的信用等级制度相当完善) 3)前T/T+T/TbalanceagainstB/Lcopy. 4)前T/T+D/Patsight(这种可能有些人做的少,实际还是不错的付款方式) 值得考虑的付款方式 纯DP:一般常见于一些中东、非洲国家合作的老客户,且信用较好,且此货物比较常规,又无变质及保质期问题,则可考虑接受纯D/P。注意做D/P时托收银行需为客户国家的知名银行(可以让客户提供银行名称,让你的银行查一下资信情况)。 注意:提单需为TOORDER提单(非记名提单)。D/P下的指定具体收货人的记名提单,是一种潜在的风险。因为一旦客户拖付或拒付,而货物在目的港超过堆存期,而导致目的港海关需要将货物拍卖的情况下,那么,这个记名的客户是拥有第一拍卖权的。因此D/P付款方式下,应避免记名提单。 不过,对于老客户千万不能过度迷信,因为很多的出口商都是因为过度信任老客户,提供给对方太过于有利的付款方式,最终十年辛苦,一朝断送,死在老客户的手上。 因此此付款方式值得商榷,不到万不得已,不要轻易答应老客户做D/P。别看平时大家相互brother的喊得亲,真正风险来的时候,喊Father都没用。 坚决不接受的付款方式: 1)D/A 2)后T/T100%(在没有投保信用险情况下)如见提单copyT/T100%,O/A 另外注意,L/C项下最好尽量做CIF,这也是有原因的。 13年我们有个订单,L/C+FOB,客户是土耳其的。货做好了客户迟迟不给指定货代信息,无法订舱,期间无论怎么联系客户对方都不回应,超过最后装船期了都联系不上,整个证成了一个废证!幸好所做的货是常规规格,于是换换包装把货卖给其他客户了。[收起]
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已经是最后了
Victor
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2015-12-31 13:51:59
贸易壁垒[收起]
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Victor
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2015-12-27 13:30:43
尾款怎么付[收起]
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Victor
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2015-12-24 16:45:20
风险第一位,宁可不做又不能被骗[收起]
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