一、美国DOT认证是什么
美国交通运输部英文名称为United States Department of Transportation，缩写为DOT,总部位于华盛顿。美国交通部作为美国的职能部门，主要是发展和完善与交通和运输相关的法规，以满足环境和国防的需要,同时交通运输部也是联邦中的一个基础部门，担负着制订和管理有关政策和项目，以保护并提高交通运输系统服务的安全、适当和有效。
DOT认证顾名思义是美国交通部推出的FMVSS联邦机动车辆安全标准中，指定的一项交通安全认证。该安全标准指定，所有在美国市场销售的机动车辆等交通工具，及相关的零部件、配件，都必须进行DO1T认证，获得DOT标识。
二、FMVSS302测试是什么意思，FMVSS302测试怎么做？
FMVSS302测试标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。
本标准旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡，尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。
本标准适用于客车、多用途客车、卡车以及公共汽车。
三、FMVSS302测试的要求
1、乘客车厢空气间层是指乘客车厢内通常包含可更新空气的空间。
乘客车厢空气间层
所有尺寸单位均为毫米（mm）
材料A与材料B没有黏附界面，故单独测试。材料B的部分在乘客车厢空气间层小于13mm，材料B和C在每个点都黏附，因此，B和C就作为一个复合材料来测试。在C上的剪切如图所示，使试样为13mm厚。
2、乘客车厢中所包含的成分需符合第4.3中的要求：座垫、座椅靠背、座椅安全带、车顶衬里、可折叠车顶、扶手、所有装饰面板（包括车门、前、后、侧面面板）、车厢货架、头枕、地板覆盖物、遮阳板、窗帘、遮光罩、轮罩、发动机舱盖、垫套以及其它内部材料，包括那些用来吸收碰撞事故中产生震荡和碰撞能量的元件。
乘客车厢空气间层中如果某单一或复合材料的任一部分是在13mm以内，应满足第4.3小节中的要求；
2.1如果某种材料在每一个接触点都不黏附其他材料，单独测试时应该符合第4.3小节的要求；
2.2如果某种材料在每一个接触都黏附其他材料，在测试中应该按第4.3小节中的要求作为其他材料的复合物来测试。
3、（a）按照第5小节进行测试时，第4.1和4.2小节中描述的材料不应该被燃烧或在其表面传递超过102mm/min的火焰锋。传递火焰锋的要求不能在依照第5小节的测试要求所剪的试样上应用。
（b）如果材料在从开始计时燃烧到停止燃烧不超过60秒的时间，并且燃烧的长度从计时点到停止点不超过51mm则被认为符合第4.3小节（a）燃烧率的要求。
四、DOT认证下FMVSS302测试哪里可以做？
多年来专注于FMVSS302机动车内部材料的燃烧性能测试，是一家在认证检测领域具备充足经验的公司，临安科达在全球各地设立了办理点，方便世界各国企业制作专业可靠的FMVSS302测试。我们会根据我们的产品经验，给予客户最大的优惠，让客户在出口的时候尽量降低成本，体现成本优势。
