马当-MADANG-港口代码PGMAD-航线太平洋岛国

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港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。

马当的详细信息

基本信息

港口代码	PGMAD
港口名（中文）	马当
港口名（英文）	MADANG
所在国家（中文）	巴布亚新几内亚
所在国家（英文）	PAPUA NEW GUINEA
航线	太平洋岛国
介绍	巴布亚新几内亚俾斯麦海西岸港口。最大吃水为9.25米，水的载重密度为1025。潮差为1.2米。盛行东南风和西北风。强制引航，通过联系用无线电甚高频16、12、12、8、6频道，呼叫“MADANGPORTCONTROL”。工作时间8：00－12：00/13：00－18：00/19：00－24：00。港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、淡水、给养和遣返，无干船坞、牵引和排污。西码头、地处5度12分54秒S、145度49分33秒E，长137.5米，宽12米，低潮时最小水深10.1米。过境仓库总面积2500平方米，其中一间为91.4米×24.3米，另一间为24.3×12.1米。露天仓库面积5575平方米。旧小船码头，仅能系泊长52米，宽20米；过境仓库18.3米×10.7米，驳船梯开宽12米，倾斜坡1：8。石码头，长30.4米，宽4.5米。东码头过境仓库总面积为1870平方米，露天仓库面积840平方米。西码头可承载负荷为2.44吨/平方米、顺岸码头为1.5吨/平方米。在各码头按不同季节可限量供应淡水。柴油和煤油可以锚地油库获得，由壳牌、美孚和德士古三家美国石油公司供应。